屏蔽泵石墨軸承生效起因

 

第一、磨損破壞

磨損破壞的軸承有12個，引起磨損破壞的重要起因是腐爛磨損和侵蝕磨損。通過對工藝流程檢討剖析，磨料來自任務(wù)介質(zhì)，重要由兩局部組成，一是丁二烯貯存罐的資料為16MnR，介質(zhì)已經(jīng)運行30年，侵蝕老化重大，發(fā)生少量鐵銹，并隨任務(wù)介質(zhì)進入機泵。二是因為回收丁二烯進入泵體以及石墨軸承引起摩擦面外表擦傷，重大者涌現(xiàn)條痕和溝槽，發(fā)生的新磨屑?xì)埩粼谀Σ撩嫔?，形成新磨料，使磨損狀況加劇，最后招致石墨軸承的摩擦面磨損生效。

另外，因為丁二烯中帶有局部堿，能夠溶解和侵蝕石墨中浸漬的樹脂。浸漬樹脂從石墨中解析進去，影響了石墨軸承摩擦外表的致密度，軸承耐磨性下降。針對丁二烯物料中含有堿以及TBC阻聚劑的問題，應(yīng)當(dāng)斟酌浸潤巴氏合金的石墨軸承，以進步耐侵蝕性和耐磨性。

 

第二、決裂破壞

破碎破壞的軸承有4個，這種破壞重要是軸蒙受熱后再急劇降溫所致。屏蔽泵的冷卻和光滑是用泵出口的介質(zhì)，壓力為0。8 MPa，通過循環(huán)液管從前石墨軸承的尾部進入前端石墨軸承座腔，再從前端軸承的內(nèi)外表螺旋槽進入軸承光滑面，形成光滑活動液膜，并帶走軸承發(fā)生的熱量。從前端軸承推力端面的螺旋槽流出后，再順著定子和轉(zhuǎn)子之間渺小的間隙抵達后端軸承，從后端軸承推力端面的螺旋槽旋槽進入后軸承內(nèi)外表的螺旋槽，最后從后部的循環(huán)液出口返回葉輪吸入口，形成泵的全部光滑冷卻循環(huán)。

在運行中假如丁二烯液位及儲罐內(nèi)壓力低，會招致泵入口壓力低，任務(wù)介質(zhì)丁二烯就在泵的吸入口負(fù)壓區(qū)汽化，形成氣液混雜物，使泵外部呈半抽空或許抽空狀況，使得石墨軸承得不到很好的光滑和冷卻，一方面軸承與軸套、軸承與止推墊片之間的活動液膜受到破壞。另一方面，軸承發(fā)生的熱量帶不走，石墨軸承的溫度疾速降低，使得石墨軸承的韌性大下降，并且泵氣蝕后，運轉(zhuǎn)噪聲和振動增大并發(fā)生水擊景象，引起石墨軸承載荷周期性變更。石墨軸承在邊界摩擦和周期性沖擊載荷兩方面的作用下，轉(zhuǎn)子軸隨之前后竄動，最終招致石墨軸承外表破壞。

 

第三、炸裂破壞

這種破壞的軸承有4個，破壞起因多是因泵抽空或回液管梗塞時，因為丁二烯對比輕易自聚，發(fā)生的自聚物梗塞泵入口過濾器以及泵反沖刷管線，機泵不能通過物料的本身循環(huán)冷卻轉(zhuǎn)軸和石墨軸承等轉(zhuǎn)動件，使摩擦外表在無光滑、無冷卻的干摩擦狀況下運行，招致軸承摩擦外表溫度急劇降低、壓縮變形，一旦碰到復(fù)原較冷的循環(huán)液體時，低溫外表受到冷卻，疾速壓縮，招致石墨軸承內(nèi)外壓縮速度不同，引起石墨軸承外表開裂，形成猶如炸裂的徑向裂紋，此時的外表極易脫落。形成泵抽空，一是因管線梗塞，泵入口過濾器梗塞或氣阻，二是人為誤操作所致。

 

第四、改良辦法

（1）為避免顆粒雜質(zhì)進入機泵，將泵入口管道過濾器的濾網(wǎng)改為100目標(biāo)過濾網(wǎng)，并對過濾器每個月清洗、檢討一次。

（2）每三個月對屏蔽泵的循環(huán)冷卻管進行檢討、拆檢、清洗一次，保障對軸承的光滑冷卻及電機的冷卻，每季度對泵體電機循環(huán)水體系拆清一次，處理梗塞部位，保障有足夠的冷量對泵體冷卻。

（3）制訂嚴(yán)厲的丁二烯屏蔽泵操作規(guī)程，增強巡檢，強化操作培訓(xùn)，加大考察力度。嚴(yán)厲遵照機泵的操作規(guī)程操作。啟動前要具體檢討屏蔽泵出入口狀況，排凈泵腔內(nèi)的氣體，使泵內(nèi)充溢液體。運行中嚴(yán)厲掌握丁二烯儲罐內(nèi)液位，應(yīng)＞35％，避免任務(wù)介質(zhì)中的丁二烯汽化。嚴(yán)禁機泵抽空，根絕在任何狀況下機泵的空運轉(zhuǎn)。