高壓齒輪泵軸向間隙的自動補償裝置
發(fā)布時間：2017年12月23日 09:50 閱讀：7539
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澤德
一般齒輪泵由于泄漏大，且存在徑向不平衡力，故壓力不易提高。高壓齒輪泵主要是針對上述問題采取了一些措施，如盡量減小徑向不平衡力，提高軸與軸承的剛度，在泵的前、后泵蓋增設補償裝置，實現(xiàn)軸向間隙的自動補償，減小軸向間隙的泄漏。下面簡單介紹幾種軸向間隙的自動補償裝置。
1.浮動軸套式
浮動軸套式的軸向間隙自動補償裝置將泵的出口壓力油引入齒輪軸上浮動軸套的外側(cè)腔，在油液壓力作用下，使軸套緊貼齒輪的端面，因而可以消除軸向間隙并可補償齒輪端面和軸套間的磨損量。在泵啟動時，靠彈簧來產(chǎn)生預緊力，保證了軸向間隙的密封。
2.浮動側(cè)板式
浮動側(cè)板式軸向間隙自動補償裝置的工作原理與浮動軸套式基本相似，也是將泵的出口壓力油引到浮動側(cè)板的背面，使之緊貼于齒輪的端面來自動補償軸向間隙。啟動時，浮動側(cè)板靠密封圈來產(chǎn)生預緊力。
3.撓性側(cè)板式
撓性側(cè)板式軸向間隙自動補償裝置將泵的出口壓力油引到側(cè)板的背面后，靠側(cè)板自身的變形來補償齒輪端面的軸向間隙，側(cè)板的厚度較薄，內(nèi)側(cè)面要耐磨，這種結構采取一定措施后，易使側(cè)板外側(cè)面的壓力分布和齒輪端面的壓力分布相適應。
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