燃油增壓泵的結(jié)構(gòu)組成
發(fā)布時(shí)間：2017年06月18日 09:55 閱讀：5541
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澤德
燃油增壓泵是由裝在一個(gè)殼體中的離心泵和定壓活門(mén)所組成的。
泵體、泵蓋及活門(mén)蓋用鋁合金鑄成，在組裝以后形成葉輪的工作腔，這個(gè)工作內(nèi)腔是一個(gè)螺旋形油路與油泵出口導(dǎo)管相通。
在油泵殼體中心孔內(nèi)，壓入滾動(dòng)軸承，軸承內(nèi)裝有小軸，小軸的尾端具有漸開(kāi)線套齒，通過(guò)它與發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)匣相連接。小軸轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)軸健傳遞給葉輪，再曲葉輪通過(guò)直角套齒，再把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給螺旋槳。葉輪和螺旋槳用螺釘固定在軸上，用開(kāi)口銷鎖緊，以防它們作軸向移動(dòng)。
定壓活門(mén)、薄膜，彈簧支承和活門(mén)蓋組成活門(mén)組件。定壓活門(mén)裝在油泵殼體的側(cè)面凸座上，與漏油管相對(duì)。凸座形成的油腔被三塊橫塥板分成四個(gè)部分。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘時(shí)，螺帽向上或向下移動(dòng)，從而改變彈簧的彈力，定壓活門(mén)所保持的燃油壓力也隨著改變。
定壓活門(mén)彈簧腔借助于接管通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油系統(tǒng)而與大氣相通。
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