噪聲作為污染源已經(jīng)同益受到人們的重視。通常把超過70dB的聲音便稱為噪聲，人聽到噪聲后會感覺不舒服，甚至煩躁不安。目前液壓技術(shù)正向著高壓、高速和大功率方向發(fā)展，液壓系統(tǒng)的噪聲也日趨嚴(yán)重，并成為制約液壓技術(shù)發(fā)展的因素之一。因此，研究和分析液樂系統(tǒng)噪聲，減少與降低噪聲，對提高液壓系統(tǒng)的性能，改善勞動(dòng)者工作環(huán)境有著及其重要的意義。液壓系統(tǒng)的噪聲是一個(gè)和泵、閥、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等整個(gè)系統(tǒng)有關(guān)的復(fù)雜問題。促理論和實(shí)踐都表明，液壓泵的限聲在液壓系統(tǒng)中所內(nèi)比重最大。因此，應(yīng)了解液壓系產(chǎn)生噪聲的原因。以便采取有效措施降低液壓泵的噪聲。
1.液壓泵產(chǎn)生噪聲的原因
(1)液壓泵的流量脈動(dòng)與壓力脈動(dòng)，造成采構(gòu)件的振動(dòng)。這種振動(dòng)有時(shí)還可能產(chǎn)生諧振。諧振頻率口，以足流量脈動(dòng)頻率的2倍、3倍或更大，泵的基本頻率及其諧振頻率若與機(jī)械的或液壓的自然頻率相一致．則噪聲會大大增加。泄漏增加了泵的流量和壓力脈動(dòng)，也會增加噪聲。
(2)液壓泵因油區(qū)的壓力沖出現(xiàn)象及初始連通壓油腔時(shí)壓力油倒灌現(xiàn)象都會產(chǎn)生噪聲。
(3)液壓泵中的氣穴現(xiàn)象。這種噪聲主要是溶解于工作液體中的氣體在壓力低于空氣分離壓時(shí)分離來變成氣泡，義枉高壓區(qū)被壓破，形成局部高頻壓力沖擊，從而產(chǎn)生噪聲。
(4)液壓泵內(nèi)流道截面突然擴(kuò)人和收縮、急拐彎，通道截面過小而導(dǎo)致液體湍流、游渦及噴流，使噪聲增大。
(5)由于機(jī)械原因，如轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡、軸承不良、泵軸的彎曲等機(jī)械振動(dòng)引起的機(jī)械噪聲。
降低噪聲的措施
(1)適當(dāng)設(shè)計(jì)液壓泵結(jié)構(gòu)，減小流量與壓力脈動(dòng)；在液壓泵的出口安裝蓄能器，吸收液壓泵流量與壓力脈動(dòng)；當(dāng)液壓泵安裝在油箱上時(shí)，使用橡膠墊隔振。
(2)適當(dāng)設(shè)計(jì)配油盤形狀，減小和消除液壓泵內(nèi)部油液壓力的急劇變化。
(3)采用直徑較大的吸油管，減小管道阻力，防止液壓泵產(chǎn)生空穴現(xiàn)象；采用適當(dāng)?shù)奈瓦^濾器，防止空氣混入。
(4)盡量選擇直管或緩變截面管道；壓油管的一端可采用高壓軟管，對液壓泵和管路的連接進(jìn)行隔振。
(5)合理設(shè)計(jì)液壓泵，減少動(dòng)態(tài)不平衡力，提高零件剛度。
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