潛液式低溫泵在LNG運輸船的運用

　　潛液式液化氣低溫泵主要在液化氣體運輸船和液化氣體接收站上使用。液化氣體接收站用泵按其安裝位置可分為罐內(nèi)泵和罐外泵兩種。

　　①船用泵：船用泵是指在液化氣體運輸船儲罐內(nèi)使用的泵，作用是將船上儲罐內(nèi)的液化氣體輸運到接收站的儲罐內(nèi)。對于LNG運輸船來說，一般每艘船上有4個LNG儲罐，每個儲罐內(nèi)安裝2臺輸送泵，共8臺(不含輔助泵)。目前LNG船裝載量一般為14萬立方米左右。船用泵的要求是安裝時盡量使泵入口接近儲罐底，這樣可以提高運輸船利用率，節(jié)約運輸成本。此外由于不能經(jīng)常更換泵，所以對泵的安全性、可靠性要求都很高。一般液化氣體船用泵為單級或兩級葉輪。

　　②接收站罐內(nèi)泵：接收站罐內(nèi)泵是指在液化氣體接收站儲罐內(nèi)使用的泵，一般通過泵井(泵井固定在儲罐中)安裝在液化氣體儲罐內(nèi)，是一種較大流量、低揚程泵。作用是將罐內(nèi)的液化氣體輸出。罐內(nèi)泵間歇運行，一般每個儲罐內(nèi)安裝幾臺輸送泵。

　?、劢邮照竟尥獗茫航邮照竟尥獗檬侵冈谝夯瘹怏w儲罐外使用的泵。對于LNG接收站來說，安裝在LNG蒸發(fā)器前的固定容器內(nèi)，作用是對LNG進行增壓，為LNG汽化后外輸管線提供足夠的能量，保證用戶能正常使用。這種泵為多級泵，揚程可以根據(jù)要求選擇。由于輸送介質(zhì)中有部分汽化了的液化氣體，其使用壽命會比船用泵和罐內(nèi)泵短些，需要定期檢修和更換。另外，罐外泵的軸向力平衡措施要安全可靠，防止因軸向力平衡裝置而引起泵的故障，影響泵的運行。

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